Voo instrucional de Parapente ou Asa delta: (21) 7841-1348 betorotor@gmail.com
Voo de Instrução é um voo onde duas pessoas voam em um mesmo equipamento, projetado especialmente para suportar com total segurança: Instrutor e aluno, que pode ser qualquer pessoa com peso máximo de 120 kg,com idade a partir de 16 nos, clique no link ao lado e veja um voo: http://tvjam.ig.com.br/jahehasa
Preparação para o voo em Asa delta ou parapente:
Antes de voar, o piloto explica e pratíca com o aluno, os procedimentos de decolagem, voo e pouso, que são muito simples.
Além de conferir se o aluno encontra-se vestido adequadamente com uma roupa confortável tipo esporte e com um tênis ou sapato que ajudará na corrida para a decolagem .
---------------------------------------------------------------------------
Ligue para saber das condições climáticas para o voo ( 21 ) 7841-1348.
*Taxa de matrícula no CSCVL - Clube São Conrado de voo livre: R$ 10,00
Segunda a sexta - A rampa é menos frequentada, o que permite maior conforto.
Sábado, Domingo e feriados: São dias de bastante movimento
Ligue e agende: (21) 7841-1348 /(21) 9694-7323 - Nextel 46*17801 Beto Rotor
Agende principalmente pelo email: betorotor@gmail.com Deixe telefone para contato,
Informe: Idade, peso e altura.
nossos telefones saem de área na rampa de voo, devido a falta de sinal, caso não seja
atendido ligue 15 minutos depois, esse é o tempo de subida para rampa de voo.
Enviaremos um mapa do ponto de encontro para o seu email.
_________________________________________________________________
Passo a passo - Voo de Instrução.

CREDENCIAMENTO
O endereço para registro e autorização do voo, é feito no CSCVL
- Clube São Conrado Vôo Livre, localizado na Avenida: Prefeito Mendes de morais 1502 - Praia de
São Conrado - Rio de janeiro.
Lá devemos assinar um termo de conhecimento do esporte voo livre, e certificação do instrutor.
Este termo nos autoriza a utilização das instalações do CSCVL - Rampa de voo livre da Pedra Bonita e área de pouso - Praia do Pepino, custo R$ 10,00.
ACESSO A RAMPA: Logo após liberação do CSCVL, podemos
subir para a Rampa de voo, que fica a uns 15 Minutos, o acesso é pela Estrada das
Canoas, com entrada na altura do numero 740, normalmente subimos num Bugre,
levando o aluno mais um acompanhante, e o RESGATE (pessoa que monta e desmonta a asa delta e desce com o veículo). É possível, subir em veículo próprio, porém veículos maiores ou de baixa potência podem ter um pouco de dificuldade, pois o acesso é bastante íngreme e estreito.
A subida para a rampa por si, é um passeio muito legal, passamos por uma área que faz parte da
Floresta da tijuca, onde por sorte, podem-se avistar alguns animais silvestres, como
macacos, micos, esquilos, tucanos etc...
FISCALIZAÇÃO
Chegando a rampa da Pedra bonita, o fiscal do CSCVL, irá conferir as
informações em seu ticket, autorizando a montagem do equipamento, dependendo
do dia e horário, pode-se levar entre 12 e 25 minutos, dependendo das condições de
vento e frequência de pilotos.
PREPARAÇÃO
O instrutor veste o aluno com o cinto de voo e capacete ajustando tudo. Não é permitido manusear durante o voo, máquina fotográfica, filmadora, celulares ou algo que desvie sua atenção e possa cair durante o voo. Existe um pequeno bolso no cinto de voo, onde deverá guardar pequenos objetos. Utilização de óculos, sugerimos que amarre, para não cair durante o voo, caso algo caia e atinja algo ou alguém o Instrutor será responsabilizado. O aluno deverá estar com uma roupa leve, que não atrapalhe uma leve corrida, um tênis ou qualquer calçado fechado que não seja salto alto.
SIMULAÇÃO
Minutos antes da decolagem, esclarecemos todas as dúvidas e fazemos
algumas simulações para uma decolagem segura, basicamente correr sincronizado junto com o instrutor.
DECOLAGEM
Momento de maior emoção e adrenalina, onde uma leve corrida contra o
vento (muito importante não parar de correr) dará início ao um maravilhoso voo, sobre a Floresta da tijuca, campo de golf, lindas mansões, o mar da praia de São Conrado etc... Podendo-se avistar a Pedra da gávea, o Pico dois irmãos, Corcovado, pão de açúcar, barra da tijuca, Leblon, Ipanema e Copacabana, Rocinha, Vidigal etc...
O VOO
A duração do voo depende da intensidade e direção do vento, variando entre 8 e 40
minutos, porém sempre tentamos voar o maior tempo possível, portanto relaxe e aproveite!
com certeza será o tempo suficiente para ser inesquecível.
Durante o voo, pode-se soltar as mãos e curtir todo o visual com toda a segurança,
fazer pose para fotos, falar em direção a câmera de vídeo, interagir com o instrutor, tirar dúvidas, falar ao celular etc... A única restrição é segurar a asa sem autorização do piloto, pois isto é
o mesmo que segurar o volante de um carro em que outra pessoa dirige.
POUSO
O pouso é feito na praia do Pepino, próximo as birutas (aquele equipamento que
indica a direção do vento). Antes da aproximação do solo o piloto, libera o tirante
que prende as pernas do passageiro, para que possa melhor posicionar-se de pé, e
se necessário dar 3 ou mais passos durante o pouso suave nas areias da praia do Pepino.
FOTOS & VIDEO (Serviço Opcional, podendo-se decidir após o voo)
As fotos digitais tiradas durante o voo, quantidade de 25 a 30 fotos e são gravadas num CD após o voo, a filmagem em DVD de todo o voo sem cortes, são gravadas em DVD logo após o pouso.
Com certeza será a prova de sua aventura.
Toda a operação leva em torno de 1 hora.
Agende com um profissional habilitado pela ABVL.
Ligue-nos 21 7841-1348 e 9694-7323 (Beto Rotor)
Veja um pouco da história do Voo livre no Brasil, clicando no link abaixo: http://video.globo.com/Videos/Player/Noticias/0,,GIM672844-7823-HISTORIAS+DO+RIO+O+COMECO+DO+VOO+LIVRE+NO+BRASIL,00.html
betorotor@gmail.com